Skip to main content

Solines B.V. kiest al sinds het begin 2000 voor vervoer per spoor, van het Duitse Rurhgebied Noordrijn-Westfalen naar Port of Moerdijk. Sinds 2013 heeft het bedrijf een eigen spooraansluiting op het terrein in de haven van Moerdijk. Hierdoor is het bedrijf in staat om jaarlijks 1000 vrachtwagens van de weg te houden, worden goederenstromen gebundeld en kunnen leveranciers in Duitsland beter worden bediend.

Zwaar transport, zoals staal, is makkelijker te vervoeren per spoor dan over de weg, vooral over lange afstanden. Op deze manier is Port of Moerdijk verbonden met Europa en de rest van Europa. De ambitie van Port of Moerdijk is om het goederenvervoer via het spoor uit te breiden, onder andere door uitbreiding van het emplacement. Hiermee wil het havenbedrijf in 2030 zesduizend treinen per jaar faciliteren. Het havenbedrijf houdt nauw contact met belangrijke stakeholders zoals ProRail en waar mogelijk attendeert het klanten op de modal shift subsidieregelingen vanuit het rijk of vanuit Europa. 

Benieuwd naar de showcase die wij in samenwerking met Rail Cargo information Netherlands hebben ontwikkeld? Bekijk de video dan hieronder:

Annette van Ketel en Marcel van der Hoeden Solines B.V

Misschien ook interessant voor jou

DOW Chemicals: Toekomstbestendige groei via het spoor

10 - 05 - 2025
A united rail vision for a greener, more resilient future

A united rail vision for a greener, more resilient future

10 - 05 - 2025
A united rail vision for a greener, more resilient future

Nieuwe Dam2Dam Shuttle verbindt de havens van Amsterdam en Rotterdam via duurzame spoorverbinding

14 - 09 - 2024
De havenbedrijven van Amsterdam en Rotterdam versterken hun samenwerking door de Dam2Dam shuttle toe te voegen aan het landelijke netwerk van Joint Corridors Off-Road.

Poll

Poll 1: meer gebruik SGV

Op de hoogte blijven?

Meld je aan voor de nieuwsbrief

Laatste nieuws

DOW Chemicals: Toekomstbestendige groei via het spoor

10 - 05 - 2025
A united rail vision for a greener, more resilient future

Van Dijk Flora breidt intermodale netwerk uit naar Oostenrijk

20 - 06 - 2024
Van Dijk Flora heeft een volgende stap gezet in de verduurzaming van haar Europese distributie. Afgelopen weekend is de eerste intermodale levering naar Oostenrijk succesvol…

Evolutie spoorgoederenvervoer met DAC

30 - 09 - 2023
Onze partner Voith introduceert een innovatieve oplossing voor digitale automatische koppeling, genaamd CargoFlex. Middels deze digitale automatische koppeling worden goederenwagens, luchtleidingen, data- en stroomleidingen automatisch…

Verslag van Wereldhavendagen 2023 - rail excursie i.s.m. Bertschi, Locomotive Workshop en In2Waste Solutions

4 - 09 - 2023
TIjdens de Wereldhavendagen 2023 hebben 3 succesvolle spoor excursies georganiseerd waarbij bezoekers de mogelijkheid kregen om de haven vanuit het spoor perspectief te ontdekken. We…

2023: European Year of Skills!

31 - 01 - 2023
Rail Cargo en The Future is Our hebben het Europees Jaar van de Vaardigheden geadopteerd om het werken in de spoorsector te promoten en een…

Staatssecretaris Vivianne Heijnen geeft startsein voor railterminal Lage Weide en eerste batterijloc!

12 - 01 - 2023
Op de rail terminal Lage Weide in Utrecht bracht Staatssecretaris Vivianne Heijnen een bezoek voor de opening. Daarnaast gaf zij het startsein voor de eerste…

Neem contact op

Heb je vragen over het initiatief Rail Freight, The Future is Ours? Wil je ambassadeur worden? Of overweeg je om goederen per spoor te vervoeren? Neem dan contact met ons op. Laat een bericht met jouw gegevens achter en we nemen binnen 2 werkdagen contact met je op.

Leave a Reply