Invoering van de Digitale Automatische Koppeling (Digital Automatic Coupling) als centrale bouwsteen voor automatisering en digitalisering van het spoorgoederenvervoer in Europa.  

De komende maanden zal er door Europa een goederentrein rijden welke is uitgerust met de DAC. DAC verbindt goederenwagons automatisch met elkaar zodat treinen sneller kunnen worden samengesteld. De DAC ontlast het personeel op de rangeerterreinen van fysiek werk, aangezien het manueel vastschroeven tot het verleden behoort. Alle goederentreinen in Europa moeten over tien jaar zijn uitgerust met dezelfde koppelingen. Dit zou onder meer moeten leiden tot 40 procent meer capaciteit op rangeerterreinen.

De DAC is een essentieel element voor de digitalisering van het goederenvervoer per spoor. Tegelijkertijd maakt DAC een betere benutting van de bestaande infrastructuurcapaciteit mogelijk. De verwachting is dat dit meer goederen naar het klimaatvriendelijke spoor brengt. Hiermee dient het als belangrijke bouwsteen voor het bereiken van de Europese klimaatdoelstellingen en het succesvol uitrollen van de modal shift.

‘DAC is een stimulator van innovatie en een versneller van prestaties’

“DAC is the step from the 19th into the 21st century. The rail industry needs to shake up the system – DAC is an enabler of innovation and an accelerator of performance of the European rail freight system.” – Aldus Peter Reinshagen, Managing Director bij Ermewa SA

De Ermewa Group is ambassadeur van Rail Freight, The Future is Ours en tevens onderdeel van het consortium DAC4EU.

Meer informatie via:  https://www.spoorpro.nl/goederenvervoer/2022/01/19/goederentrein-met-digitale-automatische-koppeling-start-testrit-door-europa/?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Nieuwsbrief%20week%202022-03