Op 28 april 2022 heeft een prototype van de nieuwe DE18 Stage V Smart Hybrid BFLux(D) locomotief van Vossloh Locomotives een testrit uitgevoerd op de uitdagende heuvels van de Ardennen in België.
De test vond plaats op Lijn 166 tussen Namen en Athus, in de Belgische Ardennen, een regio die berucht is om zijn heuvels en hoge stijgingspercentages. De testconfiguratie bestond uit de DE18 (1800 KW, 80t, 17m lang), 15 beladen wagons (80t elk) en een back-up locomotief (87t).
De trein vertrok uit Ronet, bij Namen, en kwam tot stilstand bij Bertrix bergopwaarts met een helling van 12‰. Vanuit stilstand vertrok de trein verder bergopwaarts naar het Viaduc de Thanville met een helling van 13,1‰.
Zoals verwacht had de DE18 Smart Hybrid geen enkele moeite om de 1300 ton aan gewicht bergop te krijgen. Voor de krachtige MTU-motor en de geavanceerde enkelassige trekkrachtregeling vormden zelfs regenachtige omstandigheden geen probleem.
Nexrail Lease, Ambassadeur van Rail Freight, The Future is Ours, heeft de Locomotieven bested en zal deze vanaf 2023 in haar leasepool aanbieden.
Bekijk hier de video:
Poll
Poll 1: meer gebruik SGV
Op de hoogte blijven?
Meld je aan voor de nieuwsbrief
Laatste nieuws
DOW Chemicals: Toekomstbestendige groei via het spoor
Van Dijk Flora breidt intermodale netwerk uit naar Oostenrijk
Evolutie spoorgoederenvervoer met DAC
Verslag van Wereldhavendagen 2023 – rail excursie i.s.m. Bertschi, Locomotive Workshop en In2Waste Solutions
2023: European Year of Skills!
Staatssecretaris Vivianne Heijnen geeft startsein voor railterminal Lage Weide en eerste batterijloc!
Neem contact op
Heb je vragen over het initiatief Rail Freight, The Future is Ours? Wil je ambassadeur worden? Of overweeg je om goederen per spoor te vervoeren? Neem dan contact met ons op. Laat een bericht met jouw gegevens achter en we nemen binnen 2 werkdagen contact met je op.
